加快创建多功能,全面和现代港口

Hebei省Cangzhou的Huanghaua港口在海洋和天空中广泛。在陆地和海洋的交界处,火车到达和巨大的船舶班车。
2024年,黄豪港(Whuanghaua Port)发表了令人满意的卡报告:合并的货物为3.55亿吨,增加了7.35%,容器完成了846,000个普通容器,增长了35.7%;同时,一天(到日至日期)超过597,900吨,从港口开放创造了新的历史记录。
2023年5月11日,XI Jinping总秘书长到达了Huanghaua港口煤炭港口航站楼,以了解河北省港口的合并发展以及开发Huanghaua港口的制造,运营和计划。 XI Jinping秘书长强调,作为将NG西部煤炭从我国向南携带的重要枢纽端口,黄豪港应增强港口容量,创新的管理系统和机制,并开发MU功能,全面和现代港口。
Hebei记得秘书长的指示,并继续通过改善港口功能,资源集成,创新技术等来推进黄华港口的转型和升级。
改进
实施诸如滚动式终端以及收集和分配系统之类的项目,以帮助实现港口区域的多模式运输并扩大全卡运输能力
在标签-SUN中,整个季节都在黄华港口地区进行各种项目。在综合港口区域的Ro-Ro-Power码头的第一阶段的地点,建筑已经进入了深层预压真空的关键阶段,每天24小时全负荷运行的71个真空流动设备。建筑人员附着在要点上,密切监视设备和数据指标的操作状态,并实时调整参数,以确保稳定有效的约束发展。
该区域覆盖了近860 MU的区域,总投资为16.2亿元。 --Ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro-ro the dock passes its annual design capabilities in 280,000 commercial vehicles, 90,000 vehiclesLL-Roll, and 220,000 tons of groceries.
"The project fills the gap the car transport functions and passengers launching the Huanghua port, and better deliver industrial port development and behind Hinterland, optimize comprehensive transportation systems, realize multimodal transportal transportation in the port area, reduce logistics costs, expand the ports of ports, and expand the logistics, and expand the ports of the ports, Port-Abdominal Linkage. " Huo Qingyu, General Manager of Cangzhou Bohai New District Haixiang Port CoCangzhou Port Development Group,Ltd说。
近年来,黄豪港继续将其作为煤炭港口的主要功能结合起来。自2020年以来,该煤炭每年都在万岛港口推出了2亿吨以上,并且该国连续六年在该国连续六年在该国港口的港口排名。
“目前,煤炭港项目的第五阶段始于2025年3月,预计将在2027年底完成并放置,这将进一步提高西部煤炭运输东部和北煤炭运输南部煤炭运输渠道的整体容量。” a据说与 - 一个负责人的人负责人。
基于结合煤炭的基本功能,煤炭的重点是开发多功能端口。在过去的两年中,Cangzhou已实施了30个主要港口,并提供了支持的项目775亿元人民币。 In addition to the Roll-Ro-Rute Dock project, it also includes a 300,000-ton-ton crude oil terminal project in the Huanghaua Port Bulk Cargo Port area, and the General Berth terminal project of No. 9 and No. 10 of the comprehensive area of the port.This is responsible for the development of all-cargo transportation functions, including collection and distribution projects projects, to help Huanghaua Port expand full-cargo transportation functions.
“黄豪港收集和分销系统项目的总投资为56.99亿元人民币,其中包括三个次项目:煤场,粉末矿场船厂和专用金属。” Cangzhou Port Group的Cangmeng铁路建筑公司总经理Jia Qiyan说:“目前,煤场项目已经完成,矿物质粉末院项目已经安装了铁路堆叠并收集了粉末机。矿物质粉。”
资源集成
定期运行cHina-Europe Freight Train,继续开发跨境电子商务物流基础,并积极连接到Xiongan新区域
5月30日,Achina-Europe的货物火车装载了50个标准容器,该容器已从Huanghua港口发送。
据了解,这批商品涉及非织造织物,机械配件,家具等。从Cangzhou,Hebei和Shouguang到达Huanghaua港口后,它直接完成了Bohai East车站的金属形成,并被Shijiazhuang International International International International陆上迁移。连接到“皮带和道路”的新陆地海峡正在以更强大的动力整合到全球物流系统中。
根据对联合“皮带和公路”的需求,2024年5月,黄瓦港开设了两辆新的中国欧洲货运火车,2024年推出了8列火车,并于2025年迅速增长。自从今年开始,总共开设了38列火车,这是1,140个标准容器,以及负载的1,140个标准容器,负载负载载荷。货物总额达到2.3亿元。中国 - 欧洲货运列车正常在万豪港口运营。
Sa Mga Nagdaang Taon,Batay sa patuloy na pagpapalawak ng mga pag -andar ng ang huanghua港口Mismo港口,Ang Hebei ay ay aktibong nakakonekonekonekonekta sa mga sa mga pambansang pambansang antratehiya Sumunod sa isang pang -internasyonal na pananaw,位于nagsikap na bumuo港口ng huanghua sa sa sa sa isang mahalagang hub para sa komprehensibong mga port ng serbisyo,MGA Interbasonal na na port na port na port n n n n n na port ng kalakalan and ng kalakalan,又是“及其又是”的“和soled and soundert and soundern and soundern”,又是“纽约”。 Hebei地区,建造综合港口的建设已深入发展。
6月初,位于黄an港的北部(Cangzhou)建造了一个跨境电子商务物流基地。他的运动区和3,000平方米的办公大楼已完成,该核心区域30,000平方米的跨境电子商务综合区域服务的主体是12个标准化仓库,共建立了在海关经理Sea-Rail Transport建造的100,000平方米的标准化仓库。此外,该项目还设有一个扩展领域,可满足未来的存储需求。
"The project relies on the 20 Domestic and Foreign Trade Route of Huanghaua Port, which connects four major 'port + logistics + foreign trade + industry' machines. While the cross-border supply chain of 'low cost, high immorality and fast going abroad' is gradually complete, the base is expected to be one in regionalRoss-border e-commerce hubs, which helps the external oriented economy of the economy. Meng Qingzhi, chairman of the Botou物流公司说。
目前,金利安国际(Jinlian International)和腾讯国际(Tencent International)等跨境物流公司正在领导固定的公司,以及当地正在积极建造巢穴以吸引凤凰城,为更多的公司与与物流合作的联盟合作而努力。使用基础后,它可以有效地降低企业的物流成本,产生更强的物流规模影响,并为物流和电子商务才能提供广泛的空间。
在连接Xiongan的新区域方面,黄豪港在过去两年中继续工作。创建一个新的发展。根据Cangzhou Port Group副总经理Liu Yang的说法,2023年9月,Huanghaua港口Xiong'an综合服务中心正式在Xiong'an New Area Area Area Greationally Bonded bonded区域中正式建立,并且开放了一个服务窗口,以推动港口港口的一系列港口港口,并为大型Portal Portal功能提供商业。
2024年4月,建立了Cangzhou Huanganua Port-Xiong'an New Place的内陆港口。内陆港口已充分利用了四个地区的政策e“ xiong'an新区域 +自由贸易飞行员区 +跨境电子商务综合飞行员区 +综合债券区”,以继续扩大辐射范围,并在港口和腹地之间实现相同的频率共振。
目前,来自棉布,轮胎枢纽,农业机械配件,石材,行李,运输煤炭等各种来源的来源,来自Xiongan New地区和Baoding的各种新型绿色地区的新型绿色运输局将推动到Huanhua港口,从而驱动了当地人正在进行的当地工业开发。
创新技术
促进煤炭碳终端的建设,促进5G技术的合并应用,并探索智能生产和数字运营
在6月初,安速加速了万豪港口煤炭港区第三阶段的零碳试点项目,并完成了地标建筑风测量塔。当地努力地促进了地面风力发电项目的建设,并计划开发8兆瓦的风力涡轮机。完成该项目后,预计每年将为近1.5亿千瓦时的港口区域提供绿色动力,从而减少二氧化碳泄漏超过125,000吨。
作为该国煤炭码头中的第一个零碳试点项目,该项目被选为典型高速公路和水路运输和运输部的第一批零碳飞行员项目的列表,并于2024年6月计划在2027年5月完成,供应,工具,车辆的电气化,有效的工具,有效的工具,有效的工具,有效的工具,有效的工具。零 - 专家煤炭的碳终端。
近年来,人黄道港口的绿色港口的建设加速了。 COAS的沿海范围煤炭区域容量为50,000吨的专业干式货物码头的TAL强度达到100%。 Coastal的电力系统提高了能源利用的效率,减少港口船只泄漏的废气泄漏,节省了燃料支出,并且与Huanghaua港口的可持续发展一致。此外,使用了氢能零碳运输应用程序应用程序演示项目,并打开了三个氢能零碳运输线以及“ Huanghaua Port-Wuan-Shanxi”。 “绿色港口氢城市”项目已经加速了促进人类港口,以采取新的步骤朝着“生态零碳”迈出。
就绿色开发的背景而言,黄豪港继续加深明智的港口的建设。 “我们通过集成'5G+beidou+惯性导航'技术实现了高精度的姿势定位船/托运人,并以高准确性和Yetg-av提供数据OID碰撞以进行自动船负荷。此外,通过集成和应用“ 5G+VR”技术,我们已经以智能的声音来自动控制船负荷。 “ a具有 - 人-per -pers -per -gonted的Huanghaua Port Co,Ltd提出,“创新的Huangan港口申请已被选为国家能源领域的标准5G应用程序。
为了促进明智的港口的建设,在黄豪港煤炭港口实施了第一个国内散装港口智能操作系统。在当前的应用程序中,黄体港口成为第一个进行全面加工智能操作的干散装港,也是该国第一个智能煤炭港口,其运营完全不可接受。
智能开发促进了不断提高工作效率。目前,使用了华盛的数字操作平台,港口的整体相位效率提高了15%。未受影响的火车经过成功测试ED首次在Shuohuang铁路上,平均牵引力消耗降低了2.9%。 “公司。
将水升至波海湾,风在正确的时间强烈。黄豪港使用智能和绿色作为笔来描述现代大型港口的生动图片。
“ Day -Day”(2025年6月6日,第06页)
(编辑:Hu Yongqiu,Yang guangyu)
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